Ing. Danielle Pisa nuovo Direttore del plant FCA/VM Motori di Cento (foto tratta dal profilo linkedin
Cento 07/08/16 ( La Redazione) Mercoledì 3 Agosto 16 alle ore 14,30 presso lo stabilimento di FCA/VM Motori di Cento si è tenuto l’esame congiunto per la cassa integrazione tra le organizzazioni sindacali presenti nel Plant centese di FCA/VM Motori di Via Ferrarese n° 29 tra cui UGLM metalmeccanici rappresentata, per l’occasione, da Marco Rabboni Responsabile Provinciale /Auto e Delegato RSA del Plant Centese. Il quadro che emerge dall’incontro, pur confermando la Cassa Integrazione, già annunciata al Comitato Esecutivo per il mese di Agosto fermo tutto lo stabilimento nei giorni 1,2,3,4,5,29,30 e 31. Per Settembre: cassa per tutto il mese per il 4 cilindro (R428) e metà maestranze per il flusso V6 che si trova, inoltre, a dovere gestire lavori strutturali all’interno dell’area per migliorare l’operatività della stessa in una visione di lungo respiro. “Pertanto – evidenzia Marco Rabboni (UGLM Metalmeccanici) il quadro che emerge è d’attesa e di analisi dei segnali che arrivano dal mercato commerciale di riferimento dei motori VM che è quello statunitense che, come,in esso incide ancora il caso “Dieselgate” e il prezzo della benzina che rende il diesel meno competitivo.” Quindi per il mese di Agosto saranno interessati alla Cassa Integrazione 930 lavoratori di cui 830 operai e 100 impiegati. Per il Mese di settembre i lavoratori interessati alla cassa saranno 800 di cui 700 operai e 100
Il motore cosidetto V6 3000 di cilindrata esiste anche la versione 2700 dalle prestazioni importanti per il suo segmento di mercato. Su questo motore ci sono importanti investimenti !
impiegati (da tener presente che il flusso V6 andrà a regime ridotto perciò gli operai interessati saranno per una quota inferiore) Giusto – afferma Rabboni – l’impegno dell’azienda studiare una formula di rotazione delle maestranze in modo che queste abbiano il minore danno possibile da una fermata per cassa integrazione di un mese che fino ad ora non si era mai applicata. Ricordo – aggiunge Rabboni – che per maturare i ratei (ferie, pensione, tredicesima. Tfr, ecc) in busta paga serve lavorare a Settembre almeno 12 giorni (s.e.&.o) e su questo fronte UGLM e le organizzazioni sindacali firmatarie sono state particolarmente attente nei confronti dell’azienda per avere le rassicurazioni del caso affinché avvenga una rotazione idonea a limitare se non eliminare possibili casi di mancanza di ratei in busta paga. “Non esistono solo situazioni negative – mette in evidenza Rabboni: positivo il trend del settore industriale che dal 1947 anno di fondazione della casa dielistica centese per merito di due lungimiranti imprenditori centesi Ugo Martelli e Claudio Vancini è il cuore pulsante dell’azienda e verso cui molti lavoratori in rotazione andranno nel mese di Settembre. “Sornionamente” Rabboni chiude il suo intervento evidenziando e domandandosi chi tra i Plana FCA può vantare una storia così importante? La bellezza del diesel italiano possiamo dire senza possibilità di smentita si deve anche a VM Motori SPA. Inoltre. all’incontro era presente il nuovo direttondi Stabilimento Ing: Daniele Pisa proveniente dal plant di Pomiglianoi d’Arco che già, presubibilmente ,si è reso conto della particolarietà dello stabilimento centese che può vantare una storia lunga 70anni e che senza ombra di dubbio il diesel Vm Motori ha contribuito a migliorare il diesel italiano !
