CENTO (FE) 07/11/25 ( LA REDAZIONE) VENDITA VM MOTORI: GIOVEDI 6 NOVEMBRE ESAME CONGIUNTO TRA STELLANTIS EUROPE, MARVAL E SIGLE SINDACALI ( SOTTO RIPORTATE) PRESENTI NELLO STABILIMENTO CENTESE..LA SODDISAZIONE DELLA DELEGAZIONE UGLMETALMECCANICI PER IL LAVORO SVOLTO NEL PRIMO INCONTRO: “I DIPENDENTI NON DOVRANNO PERDERE UN CENTESIMO NEL PASSAGGIO” QUESTO L’IMPEGNO DI MARCO RABBONI SEGRETARIO PROVINCIALE INCARICATO A GUIDARE LA DELEGAZIONE UGLMETALMECCANICI DI FERRARA…Il prossimo incontro si terrà nello stabilimento di cento per entrare nel merito dell’armonizzazione del contratto fissato per il giorno 13 novembre

FINITA LA NOSTRA STAGIONE AL MERCATO CONTADINO DI CENTO PER LA STAGIONE AGRARIA 2025 CI RIVEDIAMO IL PROSSIMO ANNO VI TENGO INFORMATI SULLE NOVITA’ 2O26

NELLA FOTO LA DELEGAZIONE UGLMETALMECCANICI PRESENTI ALL’ESAAME CONGIUNTO PRESSO LA SEDE DI CONFINDUSTRIA DEI FERRARA NELLA SUGGESTIVA SEDE DI PALAZZO CALGAGNIMI IN VIUA MONTEBELLO. DA SX. ANTONIO GALLERANI RSA (UGLM) DELLO STABILIMENTO STELLANTIS DI CENTO E MARCO RABBONI SEGRETARIO PROVINCIALE UGLM DI FERRARA
COMUNICATO SINDACALE INTEGRALE
Stellantis: nella cessione di Cento a Marval chiediamo piena tutela occupazionale e salariale
Nell’incontro tenutosi oggi a Ferrara, sono stati chiariti alcuni aspetti fondamentali del trasferimento dello stabilimento di Cento (FE) da Stellantis al gruppo Marval e più precisamente alla società veicolo Alfa, che a sua volta cambierà nome in VM Motori Srl al perfezionarsi della operazione.
La Direzione della neocostituita Alfa ha dichiarato che con la acquisizione di VM, che è stata eseguita con mezzi propri e senza indebitamento, la Marval intende per così dire completare la propria gamma di produzione, oggi incentrata sulla lavorazione meccanica di componenti motore e di organi di trasmissione anche nel comparto della elettrificazione.
Il piano industriale prevede il rafforzamento della divisione dei motori marini, per passare nel triennio dagliattuali2.000a3.500pezziannui.Èinoltreprevistal’espansionedellevenditefuoridallaEuropadei motori industriali, mirando a 8.000-9.000 pezzi annui dai circa 5.000 attuali. Quanto invece alla produzione di motori e di componenti per vetture private, proseguirà la fornitura per Stellantis, ma si cercheranno potenziali nuovi clienti e utilizzi alternativi fra cui il trasporto truppe. Infine il laboratorio analisi gas, particolarmente moderno, servirà Stellantis ma potrà essere offerto anche ad altri clienti .In forza di ciò si confida di saturare la attuale occupazione nel secondo semestre 2026, mentre un incremento occupazionale dovrebbe aversi nel 2027. Nel primo semestre del prossimo anno potrebbe farsi ricorso alla CIGO.
Come sindacato esprimiamo l’auspicio che la cessione dello stabilimento di Cento a Marval possa rappresentareunaoccasionedirilancio.Tuttaviachiederemomaggioridettagliecontinuiaggiornamenti sul piano industriale.
Con determinazione però respingiamo la posizione espressa da Alfa in una precedente missiva e oggi parzialmente corretta, secondo l’azienda nel passaggio al CCNL Metalmeccanici verrebbero messi in discussionealcunitrattamentiinessere.Rivendichiamol’integralesalvaguardiadeidirittideilavoratori.
Pretendiamochecisiaalpiùprestounaccordodiarmonizzazionechefacciasalviitrattamentidimiglior favore, senza tantomeno intaccare le prassi aziendali. Le parti si rincontreranno il 13 novembre per iniziare il confronto sull’accordo di armonizzazione.







