CENTO (FE) 10/11/23 ( NOTA STAMPA CONGIUNTA FIOM, FIM, UILM E UGLM) STELLANTIS VM MOTORI: DOPO “LA CURA DIMAGRANTE” CHE HA PORTATO ALLA FUORIOSCITA VOLONTARIA DI ALCUNE CENTINAIA DI LAVORATORI PORTANDO L’ORGANICO LAVORATIVO A POCO PIU’ DI 400 UNITA ,LA LUCE IN FONDO AL TUNNEL E’ ANCORA FLEBILE …MASSIMA ATTENZIONE, QUINDI, DA PARTE DEI SINDACATI INTENZIONATI A CHIEDERE LA RICONVOCAZIONE DEL TAVOLO ISTITUZIONALE REGIONALE CON LA DIREZIONE NAZIONALE DEL GRUPPO STELLANTIS !

segretari provinciali di ferrara riuniti giovedì 9/11/23 nello stabilimento stellantis di cento per fare il punto della situazione dopo l’annuncio di casa integrazione e dopo aver concluso nella primavera di 2023 circa l’operazione di uscite guidate che ha portato l’organico produttivo a poco più di 400 unità lavorative…nella foto da sx: Daniele Valentini Uilm, Stefano Bondì Fiom segr. prov. entrante , Verla Giovanni Fiom uscente, Rabboni Marco Uglm e Patrizio Marzola Fim
Giovedì 9 novembre 2023 si è svolto un incontro tra le Segreterie Provinciali, le RSA
e la Direzione di Stabilimento Stellantis VM Motori per una valutazione sulla
situazione produttiva per l’anno 2023 e l’esperimento dell’esame congiunto per la
cassa integrazione ordinaria richiesta dal 27 novembre al 10 dicembre.
Il 2023 registra un calo significativo dei volumi rispetto al 2022, pari al 30%,
rispetto a tutte le diverse linee di prodotto dei motori industriali a marini (da poco
più di 8.000 motori nel 2022 a circa 5.500 attesi a fine 2023), con motivazioni
collegate a un eccesso di stock di prodotto da parte dei clienti e a un aumento dei
tassi di interesse. Quanto alla residua produzione dei motori automotive la stessa
sarà inferiore alle attese (4.000 contro 5.000) per problemi di fornitura di
componenti.
Quanto alle prospettive sul 2024, l’Azienda prevedrebbe un incremento
complessivo di circa 3.000 motori, numeri comunque non sufficienti per la
Rappresentanza Sindacale per il rilancio dello stabilimento.
Quanto ai progetti, l’allungamento dei tempi per il passaggio all’Euro7 in
discussione in Europa favorirebbe l’attenzione su nuove omologazioni per la ricerca
di nuovi clienti, senza comunque ridurre le attività di sviluppo su nuove
motorizzazioni, tra cui quelle a idrogeno.
La Rappresentanza Sindacale ha posto al tavolo aziendale la necessità di arrivare a
fare una discussione vera sulle prospettive dello stabilimento, a garanzia
dell’occupazione (oggi ridotta a poco più di 400 unità) e della piena continuità
produttiva.
La Rappresentanza Sindacale richiederà anche una riconvocazione in tempi rapidi
del Tavolo Istituzionale Regionale con la Direzione nazionale del Gruppo Stellantis
per avere informazioni precise sulla prospettiva dello stabilimento all’interno del
gruppo o meno e conseguentemente sul piano industriale complessivo e sugli
investimenti tanto in ricerca e sviluppo, quanto in impianti produttivi.
Lo stabilimento VM Motori deve vedere la massima attenzione da parte delle
Istituzioni a garanzia del mantenimento di una realtà fondamentale per un
territorio, quello ferrarese e centese, ormai martoriato da anni di crisi e
deindustrializzazione.
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